haberler-bg

Otomobil Boyamada Uygulanan Su Bazlı Kaplamalar

Gittikçe katılaşan ulusal çevre düzenlemelerinin yayımlanması ve uygulanmasıyla birlikte, otomobil boyama yapımına yönelik gereksinimler giderek artıyor.Boyama sadece iyi korozyon önleme performansı, yüksek dekoratif performans ve yüksek inşaat performansı sağlamamalı, aynı zamanda iyi performansa sahip malzeme ve süreçleri benimsemeli ve uçucu organik bileşik (VOC) emisyonlarını azaltmalıdır.Su bazlı boyalar yavaş yavaş temel dayanak noktası haline geliyorkaplamalarÇevre dostu bileşenleri nedeniyle.

Su bazlı boyalar sadece bakım verimliliğini etkili bir şekilde artırmakla kalmaz, aynı zamanda püskürtme katmanlarının sayısını ve kullanılan boya miktarını azaltabilen ve püskürtme süresini ve püskürtme maliyetlerini azaltabilen güçlü kaplama özelliğine de sahiptir.

Su bazlı ve yağ bazlı boyalar arasındaki farklar

1. Farklı seyreltici maddeler
Su bazlı boyanın seyreltici maddesi ihtiyaca göre %0 ile %100 arasında farklı oranlarda eklenmesi gereken su, yağ bazlı boyanın seyreltici maddesi ise organik solventtir.

2. Farklı çevresel performans
Su bazlı boyanın seyreltici maddesi olan su, benzen, toluen, ksilen, formaldehit, serbest TDI toksik ağır metaller ve diğer zararlı kanserojen maddeleri içermediğinden insan sağlığı açısından güvenlidir.
Muz suyu, ksilen ve diğer kimyasallar, büyük miktarlarda benzen ve diğer zararlı kanserojenleri içeren yağ bazlı boyaların seyreltici maddesi olarak sıklıkla kullanılır.

3. Farklı işlevler
Su bazlı boyaSadece çevreyi kirletmekle kalmaz, aynı zamanda nesnenin yüzeyine etki ettiğinde kristal berraklığında olan ve suya, aşınmaya, eskimeye ve sararmaya karşı mükemmel esnekliğe ve dirence sahip olan zengin bir boya filmine sahiptir.

Su bazlı boya püskürtmenin teknik özellikleri

Su bazlı boyada suyun buharlaşması esas olarak püskürtme odasının sıcaklığı ve nemi ayarlanarak kontrol edilir; kaplama katıları genellikle %20-30 iken solvent bazlı boyanın kaplama katıları %60 kadar yüksektir. -70%, yani su bazlı boyanın pürüzsüzlüğü daha iyidir.Ancak ısıtılması ve hızlı kurutulması gerekir, aksi halde asılı kalma ve kabarcıklanma gibi kalite sorunlarının yaşanması kolaydır.

1. Ekipmanın teknik özellikleri
Birincisi, suyun aşındırıcılığı solventlerinkinden daha fazladır, dolayısıyla püskürtme odasındaki sirkülasyonlu su arıtma sisteminin paslanmaz çelikten yapılması gerekir;ikincisi, püskürtme odasının hava akış durumu iyi olmalı ve rüzgar hızı 0,2~0,6 m/s arasında kontrol edilmelidir.
Veya normal pişirme boya odasında karşılanabilecek hava akış hacmi 28.000 m3/saat'e ulaşır.Havadaki yüksek nem içeriği nedeniyle kurutma odası da ekipmanda korozyona neden olacaktır, bu nedenle kurutma odası duvarının da korozyon önleyici malzemelerden yapılması gerekir.

2. Otomatik sprey kaplama sistemi
Su bazlı boya püskürtme için püskürtme odasının optimum sıcaklığı 20~26 °C ve optimum bağıl nem %60~75'tir.İzin verilen sıcaklık 20~32 °C ve izin verilen bağıl nem %50~80'dir.
Bu nedenle ilaçlama odasında uygun sıcaklık ve nem ayarlayıcı cihazların bulunması gerekir.Kışın ev tipi oto boyamanın püskürtme odasında sıcaklık ve nem düzenlenebilir, ancak yaz aylarında soğutma kapasitesi çok büyük olduğundan sıcaklık veya nem yazın zorlukla düzenlenebilir.
Sıcaklığın ve nemin yüksek olduğu bölgelerde su bazlı bazlı kullanmadan önce ilaçlama odasına merkezi klima taktırmalısınız.kaplamalarSu bazlı boyanın inşaat kalitesinin sağlanabilmesi için yaz aylarında soğuk hava verilmesi gerekmektedir.

3. Diğer ekipmanlar
(1) Su bazlı boya püskürtme tabancası
Genel olarak yüksek hacim ve düşük basınç teknolojisine (HVLP) sahip su bazlı boya püskürtme tabancaları kullanılmaktadır.HVLP'nin özelliklerinden biri, genellikle 430 L/dak olan yüksek hava hacmidir, böylece su bazlı boyanın kuruma hızı arttırılabilir.
Yüksek hava hacmine sahip ancak düşük atomizasyona (15μm) sahip HVLP tabancaları, kuru iklimlerde kullanıldığında çok hızlı kuruyacak ve su bazlı boyanın zayıf akmasına neden olacaktır.Bu nedenle, yalnızca yüksek atomizasyona (1μpm) sahip orta basınçlı ve orta hacimli bir tabanca daha iyi bir genel etki sağlayacaktır.
Aslında su bazlı boyanın kuruma hızı araç sahipleri için hiçbir şey ifade etmiyor, onların görebildiği şey boyanın tesviyesi, parlaklığı ve rengi.Bu nedenle su bazlı boya püskürtürken sadece hız aramamalı, aynı zamanda araç sahibini memnun edecek şekilde su bazlı boyanın genel performansına daha fazla dikkat etmelisiniz.

(2) Su bazlı boya üfleme tabancası
Bazı püskürtücüler pratikte, özellikle yaz aylarında, su bazlı boyanın solvent bazlı boyaya göre kurumasının daha yavaş olduğunu düşünmektedir.Bunun nedeni solvent bazlı boyaların yaz aylarında daha hızlı buharlaşması ve daha kolay kurumasıdır.kaplamalarsıcaklığa karşı çok duyarlı değillerdir.Su bazlı boyanın ortalama hızlı kuruma süresi (5-8 dakika) aslında solvent bazlı boyanınkinden daha azdır.
Su bazlı boyayı püskürtüldükten sonra manuel olarak kurutmak için kullanılan bir püskürtme tabancası elbette gereklidir.Bugün piyasadaki ana akım su bazlı boya püskürtme tabancalarının çoğu, venturi etkisi yoluyla hava hacmini artırıyor.

(3) Basınçlı hava filtreleme ekipmanı
Filtrelenmemiş basınçlı hava, su bazlı boya püskürtme işlemleri için çok zararlı olan ve boya filmlerinde çeşitli kalite kusurlarının yanı sıra basınçlı hava basıncında ve hacminde olası dalgalanmalara neden olabilecek yağ, su, toz ve diğer kirletici maddeleri içerir.Basınçlı hava kalitesi sorunları nedeniyle yapılan yeniden işler, yalnızca işçilik ve malzeme maliyetlerini artırmakla kalmaz, aynı zamanda diğer işlemleri de engeller.

Su bazlı boyalar için inşaat önlemleri

1. Az miktarda organik solvent, su bazlı boyanın alt tabaka ile reaksiyona girmemesine izin verir ve seyreltici maddesi olan su, ani kuruma süresini artırır.Su püskürtmek, suyun çok kalın yan dikişlerde kolayca damlamasına neden olur, bu nedenle ilk seferde çok kalın püskürtmemelisiniz!

2. Su bazlı boyanın oranı 10:1'dir ve 100 gr su bazlı boyaya yalnızca 10 gr su bazlı seyreltici madde eklenirse güçlü su bazlı boya kaplaması sağlanabilir!

3. Püskürtmeli boyamadan önce yağ, yağ bazlı yağ giderici ile temizlenmeli ve silmek ve püskürtmek için su bazlı yağ giderici kullanılmalıdır, bu oldukça önemlidir, çünkü sorun olasılığını büyük ölçüde azaltabilir!

4. Su bazlı filtreler için özel huni ve özel toz bezi kullanılmalıdır.kaplamalar.


Gönderim zamanı: Temmuz-22-2022